Mary O’Grady, integrante del consejo editorial del diario The Wall Street Journal, cuestionó recientemente las declaraciones del expresidente Donald Trump sobre reclamar el Canal de Panamá, calificándolas como infundadas y carentes de sustento.
En su análisis, O’Grady destacó que las afirmaciones sobre un supuesto control chino del canal no tienen base en la realidad.
“El Canal de Panamá no está bajo control chino. No hay soldados chinos en el canal”, enfatizó la periodista, durante un reporte editorial en Fox News.
Además, aclaró que las tarifas para atravesar el canal son iguales para todos los usuarios, incluidos los barcos estadounidenses, y que Panamá sigue respetando los términos del tratado firmado con Estados Unidos desde la transferencia del canal en 1999.
O’Grady señaló que el aumento reciente en los peajes del canal podría ser la verdadera causa detrás de las críticas de Trump. Según explicó, algunos exportadores estadounidenses, particularmente del sector energético y agrícola, han mostrado descontento por el ajuste en las tarifas.
No obstante, destacó que estas decisiones fueron respaldadas por una junta asesora que incluye a un almirante retirado de la Marina de los Estados Unidos.
“Hay un proceso transparente. La Autoridad del Canal de Panamá consulta con esta junta antes de realizar cualquier incremento, y en este caso se dio luz verde”, explicó.
Respecto a la posible relación entre las declaraciones de Trump y los puertos administrados por la empresa Hutchison Whampoa, con sede en Hong Kong, O’Grady afirmó que esto no tiene relación directa con el canal.
“Las empresas de Hong Kong han operado estos puertos por años, y hay otros tres puertos gestionados por empresas de Estados Unidos, Singapur y Taiwán”, comentó.
O’Grady también abordó las necesidades de inversión del Canal de Panamá, que enfrenta retos significativos debido a la incertidumbre hídrica. Explicó que la construcción de un nuevo lago, necesaria para garantizar la operación sostenible del canal, costará alrededor de $2,500 millones.
Sin embargo, descartó que Panamá esté solicitando $3,000 millones a Estados Unidos, como sugirió Trump.
“No hay evidencia de que Panamá esté haciendo tal solicitud. Estas declaraciones parecen carecer de fundamento y podrían estar motivadas por los incrementos en las tarifas”, concluyó.
El hecho se remonta al 21 de diciembre de 2024 cuando Trump, mediante su cuenta de la red Truth Social, escribió que “si no se respetan los principios, tanto morales como legales, de este magnánimo gesto de generosidad, exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá, en su totalidad y sin cuestionamientos”.
De igual forma, el pasado 7 de enero, Trump volvió a amenazar con recuperar el control del Canal de Panamá. En esta ocasión se negó a decir que no usaría medidas militares o económicas para poner el Canal bajo el control de Estados Unidos.
“No, no puedo asegurarle ninguna de las dos”, respondió Trump, cuando un periodista en su conferencia de prensa en Mar-a-Lago le preguntó si descartaría “la coerción militar o económica” para poner a Estados Unidos a cargo del área.
“Pero puedo decir esto: las necesitamos para la seguridad económica. El Canal de Panamá fue construido para nuestro ejército. No voy a comprometerme con eso ahora… podría ser que tengan que hacer algo”, continuó Trump.
Por su parte, el canciller de la República, Javier Martínez Acha, reafirmó lo expresado anteriormente por el presidente José Raúl Mulino: “la soberanía de nuestro Canal no es negociable y es parte de nuestra historia de lucha y una conquista irreversible”.
Martínez Acha subrayó que “las únicas manos que controlan el Canal son panameñas y así seguirá siendo”, rechazando las declaraciones de Trump.
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