El proceso para el proyecto del teleférico empieza a tomar forma, una infraestructura que busca mejorar la calidad de vida de los moradores que viven en comunidades complejas y con poco acceso al transporte público, además de impulsar el desarrollo económico y social en los distritos de Panamá y San Miguelito.
La obra es esperada por moradores que viven en sectores como Samaria, Valle de Urracá, Torrijos Carter y Mano de Piedra, comunidades organizadas desde 1969, cuando surgieron los primeros asentamientos informales del distrito de San Miguelito.
Este proyecto busca mejorar la movilidad en áreas con dificultades de transporte debido a la topografía de la región.
Precisamente en estas comunidades informales, la Red Maestra del Sistema del Metro de Panamá apuesta por la construcción de las estaciones de teleférico, un sistema de transporte que consiste en cabinas suspendidas en el aire y transportadas por cables, siendo una solución para zonas con terrenos accidentados.
Este proyecto busca mejorar la movilidad en áreas con dificultades de transporte debido a la topografía de la región, ofreciendo una alternativa eficiente y sostenible para los habitantes de estos distritos.
Características del teleférico
Se estima que alrededor de 200,000 habitantes de la región metropolitana, especialmente de áreas internas de San Miguelito y zonas adyacentes, se beneficiarán directamente del proyecto que tendrá 6.6 kilómetros de extensión contará con seis estaciones, de las cuales cuatro en el distrito de San Miguelito y dos en el distrito de Panamá.
De hecho, hoy jueves, 13 de marzo de 2025, el presidente de la República, José Raúl Mulino, en su conferencia semanal se refirió al tema de la construcción del teleférico.
Ana Laura Moráis, directora de Planificación del Metro de Panamá, S.A. (MPSA), explicó que la primera línea del teleférico incluirá seis estaciones: la primera se ubicará en Torrijos Carter, al norte del recorrido; seguida del Valle de Urracá, donde se atenderá uno de los sectores con la accesibilidad más compleja dentro del distrito.
La tercera estación será en Mano de Piedra, lo que permitirá el acondicionamiento de un entorno natural circundante, teniendo un impacto socioambiental significativo, dijo Moráis.
La cuarta estación estará en Samaria; esta zona, en particular, explicó Moráis, actualmente está desatendida por un sistema de transporte público.
Seguido de la estación Cincuentenario, donde se enlazará con la estación Cincuentenario de la Línea 2 del Metro, ubicada en terrenos de la Caja del Seguro Social, conocidos como La Roca.
Mientras que la última estación será en vía España, próxima a la zona paga de Balboa del Metro Bus, donde culminará esta primera línea.
El Metro, responsable del proyecto, ya ha dado pasos importantes con el teleférico. El pasado 10 de marzo, se realizó el proceso de precalificación para los consorcios interesados en participar de la licitación que se desarrollará bajo la modalidad de concesión administrativa, donde la empresa adjudicataria será responsable de la construcción, operación y mantenimiento del sistema durante el período de la concesión.
A la precalificación participaron dos consorcios internacionales respaldados por fabricantes reconocidos de teleféricos: el Consorcio Teleférico SPE (integrado por Sofratesa de Panamá; Ingeniería Estrella, de República Dominicana; y Prodemex, de México) y el Consorcio Teleférico de San Miguelito (integrado por Cointer, de España, y Doppelmayr, de Austria).
Otro paso importante fue la adjudicación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del teleférico de San Miguelito a finales de enero de este año, al Consorcio Cegygsa-Serpinco (integrado por Consultorías Especializadas G&G S.A. y Serpinco, S.A.), por un monto de $133,970. Esta misma empresa ha realizado los estudios ambientales de proyectos como la central eólica de Coclé.
Con respecto al impacto de la construcción de las estaciones, se estima una zona de 4,000 metros cuadrados. Además, el consorcio deberá considerar una franja de 10,000 metros cuadrados debajo del alineamiento del recorrido de las cabinas y 40,000 metros cuadrados en los puntos donde se construirán las pilas o torres que sostendrán las estaciones.
Alcaldes respaldan proyecto
El martes 11 de marzo, el alcalde de Panamá, Mayer Mizrachi, y la alcaldesa de San Miguelito, Irma Hernández, se reunieron con representantes del Metro de Panamá y del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (Miviot) para conocer los avances del proyecto del teleférico.
Ambos alcaldes manifestaron su respaldo para la ejecución de un proyecto que será de impacto tanto económico como social para los distritos y que influirá en la movilización de los residentes.
Se informó además que la construcción del teleférico está prevista para iniciar a principios de 2026, con una duración aproximada de 24 meses, esperando su finalización para mediados de 2028.
